Seperti berupaya untuk tetap mempertahankan reputasinya sebagai jagoan city
car, PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) luncurkan New Karimun Estilo akhir pekan silam. “Kami yakin akan bisa terjual sebanyak 1.000 unit sampai akhir
tahun ini,” sebut Endro Nugroho, Direktur Marketing SIS. Sementara itu Yoshiji Terada, Presdir SIS, mengatakan bahwa New Karimun Estilo adalah titik balik buat Suzuki mobil agar bisa lagi jadi jawara disegmen city car. Seperti diketahui, mobil rakitan India
itu sudah punya pesaing kuat yaitu Hyundai i10 dan competitor lamanya Kia Picanto. “Apalagi hasil uji kami buktikan bahwa mobil ini irit sekali sekitar 1:30,” sebut Terada-san. Mesin yang digendong 998 cc, tapi daya kuda
naik 7-8% dari mesin sebelumnya 1.100 cc. mesin ini, masih menurut Terada-san lebih efisien plus lebih ramah lingkungan. Harga jual juga masih sama, Rp127,750 juta (OTR). Gunadi Sindhuwinata, Presdir Indomobil Group
mengamini saat ini pasar mobil B-segment jadi tumpuan banyak ATPM di Indonesia. “Terutama yang harganya antara Rp100-150 jutaan karena disitu daya beli masyarakat yang kuat,” tegasnya.
(Tabloid Otomotif)
26 November 2009
09 Oktober 2009
SUV dari Toyota
PT Toyota Astra Motor (TAM), kemarin menghadirkan varian baru Toyota Rush untuk memperkuat penetrasi di kelas Sport Utility Vehicle (SUV) medium. Varian baru ini ditargetkan terjual lebih dari 1.500 unit per bulan. Akibat tertekan krisis, penjualan Toyota Rush pada kuartal I sempat melemah
kurang dari 1.000 unit per bulan dan mulai terangkat pada kuartal II dan III pada kisaran 1.200 unit hingga 1.400 unit per bulan. Direktur Pemasaran PT TAM, Joko Trisanyoto, mengatakan penyegaran tampilan pada Rush
diharapkan semakin memperkuat posisi pasar sehingga penjualannya kembali meningkat menjadi 1.500 unit lebih per bulan atau sekitar 4.000 unit pada kuartal IV. “Pangsa pasar model ini secara ritel berkisar 47,1%, sedangkan secara wholesales [pengiriman dari pabrik ke dealer] 46%.
Produk ini benar-benar menyasar segmen pengguna yang menyukai petualangan dan berjiwa muda,” katanya, di sela-sela peluncuran New Rush, kemarin. Diluncurkan pertama kali pada 2007, Toyota Rush saat ini tampil
semakin 'garang' dan sporty dengan beberapa perubahan, terutama pada eksterior. TAM mempertegas kesan sporty pada model Rush dengan sentuhan desain front grille
ornament yang baru dan dilengkapi front & rear bumper guard, dan fog lamp cover. Kelengkapan tersebut seluruhnya hasil rancangan desainer lokal yang tentunya disesuaikan dengan selera pasar Indonesia. Joko
menegaskan, Toyota tidak melakukan perubahan pada interior dan mesin dikarenakan model tersebut dianggap cukup efisien dan tangguh dengan dapur pacu berkapasitas 1.5 VVTi. Perubahan yang drastis pada
sektor mesin dikhawatirkan justru akan menaikkan harga dan mengubah segmentasi produk. Dengan adanya pengembangan eksterior, saat ini harga New Rush mengalami koreksi naik sebesar Rp1,2 juta hingga Rp1,4
juta. Saat ini, tiga tipe Rush yakni G transmisi manual dijual dengan harga Rp186,2 juta, tipe S manual Rp195,3 juta, dan S otomatis Rp209,3 juta (on the road). Joko menambahkan pangsa pasar Rush secara wholesales saat
ini masih lebih rendah dari model kembarannya, Daihatsu Terios. Namun, lanjutnya, pangsa pasar Rush secara ritel masih lebih tinggi dibandingkan dengan produk SUV medium Daihatsu tersebut. Sesuai data Gabungan Industri
Kendaraan Bermotor Indonesia, penjualan Daihatsu Terios secara wholesales sepanjang Januari-Agustus 2009 mencapai 8.011 unit, sedangkan Rush sebanyak 7.896 unit.
(Bisnis Indonesia)
kurang dari 1.000 unit per bulan dan mulai terangkat pada kuartal II dan III pada kisaran 1.200 unit hingga 1.400 unit per bulan. Direktur Pemasaran PT TAM, Joko Trisanyoto, mengatakan penyegaran tampilan pada Rush
diharapkan semakin memperkuat posisi pasar sehingga penjualannya kembali meningkat menjadi 1.500 unit lebih per bulan atau sekitar 4.000 unit pada kuartal IV. “Pangsa pasar model ini secara ritel berkisar 47,1%, sedangkan secara wholesales [pengiriman dari pabrik ke dealer] 46%.
Produk ini benar-benar menyasar segmen pengguna yang menyukai petualangan dan berjiwa muda,” katanya, di sela-sela peluncuran New Rush, kemarin. Diluncurkan pertama kali pada 2007, Toyota Rush saat ini tampil
semakin 'garang' dan sporty dengan beberapa perubahan, terutama pada eksterior. TAM mempertegas kesan sporty pada model Rush dengan sentuhan desain front grille
ornament yang baru dan dilengkapi front & rear bumper guard, dan fog lamp cover. Kelengkapan tersebut seluruhnya hasil rancangan desainer lokal yang tentunya disesuaikan dengan selera pasar Indonesia. Joko
menegaskan, Toyota tidak melakukan perubahan pada interior dan mesin dikarenakan model tersebut dianggap cukup efisien dan tangguh dengan dapur pacu berkapasitas 1.5 VVTi. Perubahan yang drastis pada
sektor mesin dikhawatirkan justru akan menaikkan harga dan mengubah segmentasi produk. Dengan adanya pengembangan eksterior, saat ini harga New Rush mengalami koreksi naik sebesar Rp1,2 juta hingga Rp1,4
juta. Saat ini, tiga tipe Rush yakni G transmisi manual dijual dengan harga Rp186,2 juta, tipe S manual Rp195,3 juta, dan S otomatis Rp209,3 juta (on the road). Joko menambahkan pangsa pasar Rush secara wholesales saat
ini masih lebih rendah dari model kembarannya, Daihatsu Terios. Namun, lanjutnya, pangsa pasar Rush secara ritel masih lebih tinggi dibandingkan dengan produk SUV medium Daihatsu tersebut. Sesuai data Gabungan Industri
Kendaraan Bermotor Indonesia, penjualan Daihatsu Terios secara wholesales sepanjang Januari-Agustus 2009 mencapai 8.011 unit, sedangkan Rush sebanyak 7.896 unit.
(Bisnis Indonesia)
Langganan:
Postingan (Atom)
International Motor Show
